친환경 자동차 시대의 현명한 정책 석유와에너지 2019/12/16 1800년대 말에 자동차가 유럽에서 개발된 이후 1900년대에 들어와서 미국 포드의 T 모델에 의해 일반화되면서 사람들의 이동 욕구를 충족해 주었다. 그러나 그 숫자가 늘어나면서 점차 자동차가 대기 환경에…
디젤, 여전히 대세인 이유 석유와에너지 2017/12/6 계란을 한 바구니에 담지 않는 것은 그만큼 위험 분산의 필요성이 크기 때문이죠. 에너지 또한 마찬가지입니다. 최근 벌어지는 디젤차 논란에 대해 알아봅니다.
신재생 에너지 발전 없는 전기차 보급 확대, 화석연료 사용만 증가 지앤이타임즈 2017/11/6 경유 세금 인상 여부는 주요 대선 쟁점이 되었을 정도로 뜨거운 감자인데요. 바람직한 에너지 세제 시스템을 갖추기 위한 방법에 대한 의견도 여러가지입니다. 서울대 산업공학과 이종수 교수가 말하는 올바른 에너지…
물로 가는 자동차, ‘있다 없다?’ 수소차가 그렇다! 지앤이타임즈 2017/10/24 미래 그린카로 주목받는 수소차. 전기차보다 충전시간은 짧고, 1회 충전으로 주행할 수 있는 거리는 길어서 훨씬 효율적입니다. 게다가 환경친화적이기까지 한데요. 그러나 이처럼 여러 장점을 가졌음에도 불구하고,…
전기모터 역할 강화되지만 상당 기간 내연기관차 살아남을 것 지앤이타임즈 2017/10/13 머지않은 시점에 내연기관자동차의 종말을 예고하는 목소리가 들리는데요. 우리 정부도 환경부를 중심으로 환경친화적인 미래 대응 자동차 기술 개발에 신경 쓰고 있습니다. 환경부 이영재 친환경자동차기술개발사업단장을…
내연기관차 퇴출 움직임, 투트랙 전략 필요하다 지앤이타임즈 2017/9/18 전 세계적으로 내연기관자동차가 시장에서 퇴출당하고 그린카로 불리는 수송수단들이 그 자리를 차지하는 것은 거스를 수 없는 흐름이 되고 있습니다. 우리나라는 이러한 움직임에 어떤 전략을 취하는 것이 좋을지…